1, korrigeerimise meetod sidur kaabel sidur push vöö libistades või push tõttu pingeline võitlus saab sidur kaabel kaabli pinge reguleerimiseks korrigeerimine mehhanismi kaudu. Reguleerimisel keerata säilitades mutter, kruvi korrigeerimine mutter, õigel ja seejärel pingutage mutter kinnitus. Kui sidur on surutud vöö libisemist nähtus, kohandava mehhanism on lühendatud ja sidur lever surutakse liiga lühike, et reguleeriv mehhanism on peal.
2, lindi pinge reguleerimine siduritross, mehhanismi reguleerimine peaks pöörama tähelepanu turvavöö pingutamiseks temperatuuriga, kontrolli meetodid on järgmised: kui sidur on suletud, rõhu vöö keskmise sõrme, vajutage umbes 15CM parem. Kui vahemaa on liiga suur või liiga pikk, saab reguleerida esi- ja tagatulede mootori. Pärast sidur traat ja mida lindi pinge reguleerimine, jõutakse järgmistele nõuetele: kui sidur käepide surutakse [ühine], vöö ei libiseks koormuse lisamisel. Kui käepide on tagasi lükatakse, tuleks pöördu vöö koos vöö rihmaratas.
Seguklapp kaabel kohandamine pärast throttle switch manipuleerimise, saab kiiruse korrigeerimise meetod pitsituse astet ja käivitada kaabel, sidur kaabel korrigeerimine, kohandamine põhimõte on: throttle switch käepide [väike] seisukohta, tuleks teha ka mootori seiskumine või tühikäigul; õli Vaheta käepide asendisse [suur]. Mootori seguklapi avanemisnurk. Reguleerida üles, alla ja vasakule käepide, operatsiooni käepide vastavalt operatsiooni kõrgus kõrguse reguleerimine ja kohandada vastavalt operatsiooni vajadustele käepide vasaku ja parema positsiooni. Kohandades meetodit: keerata kesklukk mutter ees käepide, viib operatsiooni käepide asendis ja seejärel keerake lukk-kinnitusega Puks tihedalt.
